吸污車作為普遍的環衛專用車，價格在十萬至二十萬左右。作為想在環衛行業發展的創業者來說吸污車的價格還是比較昂貴的。用辛辛苦苦掙來的血汗錢購買了吸污車，準備大干一把，自然是想多掙些錢?？墒侨绻愕男挛圮囋谫徺I后沒有經行很好的磨合的話，到了中后期，吸污車會頻繁的出現各種故障，頻繁的進修理廠，這就不是掙錢了，而是傷心啦。
怎樣給新吸污車跑磨合呢？我們需要注意的重點在哪里呢？大家在很多網站、論壇等地方都可很容易的找到各種關于吸污車磨合的一些資料和文章，各種說法讓人摸不著頭腦?，F在將我自己的一些經驗介紹給大家，供大家參考，希望對大家有所幫助。
1.吸污車磨合期重視保養
磨合期，我們要依照吸污車的車輛說明書上的建議，達到新車磨合期一般都是2500至3500公里之間,磨合期內車轉速大致控制在2500轉以內。這是保證所有機件的充分接觸、摩擦、適應定型的基本公里數。首保時，要注意吸污車的檢查保養，更換機油、機油濾等，并全面檢查吸污車底盤系統。
2.時速的最佳控制
1）前500公里是初期磨合，吸污車速度不宜過快，一般在5-60公里以下，轉速不要超過2500轉比較好。
2）500-1000公里是中期磨合，吸污車最高速度可已適當提高些，一般可以達到70-80公里，轉速3000轉以下就行。適當提提速不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以嘗試再提速時有沒有異常。
3）1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至90公里以下。磨合是一個漸進的過程，必須逐步加速。轉速不要超過3000轉即可。
4）吸污車屬于低速車，不可能像轎車一樣跑很快的速度，所以磨合期不宜長期高速行駛，一定要逐步提高時速。
3.避免吸污車經常滿載運作
吸污車買回來自然是要讓它幫忙干活的，不過新車在磨合期階段不可滿載運行，否則就屬于負荷過重，會導致發動機及變速箱的負荷增大。因此在前500公里內盡量減少負載，3000公里的磨合期內也不要超過最大負載的50%，磨合期過后再逐漸增加負載。還有就是制動系統沒有充分磨合，制動效果不是最佳，也需要減輕負載。同時留意配合發動機轉速，盡量不要急踩油門急加速。
4.起步熱車對吸污車很有必要
有人會問：現在的發動機技術比以前先進，還有必要這么講究熱車嗎?當然有必要。這實際是給吸污車的發動機一個充分潤滑的時間，由于啟動后潤滑油不能馬上到達摩擦表面，所以要等到潤滑油已到達所有需要潤滑的部件（尤其是渦輪增壓的吸污車），才能起步。充分潤滑的時間也會由于氣溫、潤滑油粘度、機油濾清器的透過性的影響而不同，所以為確保潤滑到位，至少要一分鐘以上。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，并選擇良好的路面行駛。
5.盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊，而且還會加大吸污車底盤和發動機的沖擊負荷。
6.學會看機油的狀態
程力吸污車在磨合期內，發動機正處于“自身打磨”的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。切勿在機油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失，因為這個時期最主要的任務就是”打磨“而不是“抗磨”。這樣不僅會延長磨合期，程力甚至還會與機油添加劑產生化學反應，生成油泥或者出現氣泡，這些化學產物會使油壓降低，也會使潤滑不良從而更加惡化，加快了磨損的速度，所以磨合期內不要使用任何添加劑。
7.長時間跑高速，對吸污車適得其反
不少車主都有一個認識誤區，以為新車的“拉高速”就是開快車，然后就把新吸污車開到高速公路上一通瘋跑。在磨合期，如今吸污車的發動機長時間連續高負荷工作，很容易造成機件磨損加劇，長時間在高速公路上行車，對于吸污車的發動機來說就是高負荷運作。吸污車作為環衛專用車，本身最高時速就90碼，遠遠低于一般的車，有必要在高速上瘋跑嗎？隨便跑跑意思一下就可以啦。
8.吸污車行車應及時換擋
吸污車在磨合期駕駛時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位，車速快時用最高擋的情況除外。
9.燃油質量要確保
很多新車主都是省吃儉用才買的程力吸污車，為了省錢，大家都會去一些油價比較低的私營油站加油。然而，這些油站的油品質量沒有保證，對于吸污車的損害可大可小。俗話說“買得起馬要配得起馬鞍”就是這個道理，但是區別在于車子在難受時不會“慘叫”，它要是想“罷工”是不會挑時間和地點的。
10.吸污車的起步、停車是關鍵
磨合的關鍵點第一是動力系統：發動機（動力和潤滑系統）、傳動系統（離合與齒輪箱）、隨動及轉向系統（目前主要是助力轉向系統）。第二是剎車系統：剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。磨合是車中各部件的結合過程，也是人車結合的過程，不同車型，油門、剎車、離合的踏板感覺都是有差異的，所以我們也要仔細體會踏板的行程和力度，這樣就能更快達到“人車合一了”。
一輛正確磨合的吸污車和一輛沒有磨合不規范的吸污車相比，在開始一兩年就可以看出油耗上的區別。正確磨合的吸污車在行駛和吸污過程中，油耗低，反應靈敏，且動力強勁。到了2-4年期間，在故障率上就會有比較大的區別，正確磨合的吸污車不容易出現故障，運行平穩，省心省事。5年后，磨合不規范的清洗吸污車可能就因為車況差，油耗大，排放超標，面臨淘汰的下場。而正確磨合的清洗吸污車則還可以繼續工作，充分發揮其能力和價值，
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